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    <title>2004/04/10 on Yano&#39;s digital garage</title>
    <link>https://www.bravotouring.com/~yano/archives/2004/04/10/</link>
    <description>Recent content in 2004/04/10 on Yano&#39;s digital garage</description>
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      <title>阿蘇Express 6th - 山水亭で逢いましょう -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20040410.htm</link>
      <pubDate>Sat, 10 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時過ぎ&lt;/span&gt;に一度目を覚ましたのだが疲労からかあまりに体が重かったのでそのまま二度寝。でもって&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時過ぎ&lt;/span&gt;に再度目覚め。気分的にはイマイチで陽射しが無ければまだ布団の中だが、体力的には復活の兆しを感じたのでスクランブル出動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;さくら&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040410a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;産山村&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;迷う事なく最速ルートをチョイスしたものの、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;でも名うての高速セクション&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;都府楼高架&lt;/span&gt;で60km/hに満たないコンボイに組み入れられ、裏街道の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道53号&lt;/span&gt;では前代未聞の渋滞に巻き込まれる不運。闇雲に逃げ込んだ迂回路も不発で、出発から1時間にして&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;甘木&lt;/span&gt;を抜けるのがやっとという体たらくに、寝過ごした2時間はどう頑張っても取り返せない事を思い知る。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「急がば回れ」「急いては事を仕損じる」&lt;/span&gt;と自らに言い聞かせつつ、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;へ。気持ちの切り替えができたせいか、その後はいつもと同じ快調ペースを維持。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;を挿んで、そのまま&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;無粋なぶっ飛びチームに気を遣う事も無く、高速コーナーを深いバンクで高速旋回。思い出したようにチンタラ走る邪魔なクルマが現れるが、セオリー通りコーナーの立ち上がりで料理し、ゴキゲン度も上昇傾向だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;自宅からノンストップで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時15分頃&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;到着。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;時間的にはランチのピークで最悪&lt;/span&gt;と言えるのだが、春休みも終りという事で意外と空いててラッキー。店の前でスタート準備に入っていたCB400-VTECの隣に駐めたら声をかけられてあらビックリ、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;長崎&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;ふくちゃん&lt;/span&gt;であった。やぁやぁ、初めまして。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;トラフィックによる遅れが無ければ一緒にメシでも喰いながらゆっくり話を出来たと思うとちょっと残念だが、逆にもうちょっと到着が遅れてたらすれ違う事さえ叶わなかったはずで、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;気の利いた阿蘇のお導きに感謝&lt;/span&gt;する素直なココロが肝要だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は未食の新メニュー&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「しょうが焼き定食（ぽん酢味）」&lt;/span&gt;にしようと心に決めていたのだが、残念ながら幻のメニューとなってしまっていたので、定番の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「あんかけチャーハン」&lt;/span&gt;にスイッチ。今日のは卵のふわふわ感があってこれまた一段とウマかった。若干ボリュームが寂しくなったように感じたのは朝メシ抜きの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;スーパー腹ぺこライダー&lt;/span&gt;だったからだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ゆふDX&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040410b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九重町野矢&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ご満悦の後はなんとなく&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住町&lt;/span&gt;方面へ。距離の延びに伴って体調も良くなってきたので、定番の黒胡麻ソフトは見送って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;直入広域農道&lt;/span&gt;をFun Ride。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;白水鉱泉&lt;/span&gt;の天然炭酸水で喉を潤し、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;田野&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;デザートに&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;岡嶋牧場&lt;/span&gt;の絶品ジェラートでもと思っていたのだが、ちょっと疲労の溜まってる今日は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;朝日台&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;濃厚ソフト&lt;/span&gt;をチョイス。お約束のストレートエンドで待ち構える大分県警交通機動隊の諸氏に敬意を表し、大型トラックに追い付いたところで裏道に離脱。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;野矢&lt;/span&gt;へ抜ける。何となく今日は駅が気になってバイクを下りたところ、タイミング良く展望席の付いた新編成&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「ゆふDX」&lt;/span&gt;が入線してきたのでうまい具合にパチリ。なんかツイてきたかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠&lt;/span&gt;で退屈な&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;におさらばした後は山間のタイトな探訪ルートで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;へ抜け、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R211&lt;/span&gt;で小石原から嘉穂に下って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R322&lt;/span&gt;にスイッチ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;田川&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;香春&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北九州&lt;/span&gt;に入り、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;戸畑&lt;/span&gt;の実家までおよそ2時間半。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;記憶の欠け片だけを頼りに適当に走ったのだが意外と早かったな〜。やっぱり時々は道に迷って勘を磨かないと。カーナビに頼ってばかりなのは言うまでもなく、知ってるとこばかりしか走らないようだとダメだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;久々にお袋さんの晩飯を喰った後、とっぷりと夜も更けた&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;の自宅へ。風に煽られて桜の花びらが舞い散る中、体調不良だと言いながらも&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;400km&lt;/span&gt;走って元気復活、な充実ツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●JR九州 大分支社 &lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/ooita/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jrkyushu.co.jp/ooita/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/ooita/lady/syanai/yufudx.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ゆふDXのご案内&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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