阿蘇Express 11th - マイナーで行こう -

Sun, 27 Apr 2003 00:00:00 +0900

ようやく落ち着いた青空に満を持して福岡を8時半にスタート。

今日は先週喰いはぐれた「山水亭」の「あんかけチャーハン」を喰いたいモード全開。しかし今日は日曜日でしかも大型連休という事でかなりの混雑が予想されるので、朝飯も喰わずに例の如くCBをノンストップで走らせる。

10時には日田を通過。予想通り夜明大橋下でも数十台のバイクがたむろしていた…。「くわばらくわばら」とつぶやきながらそのまま「スカイ・ファームロードひた」へ。

熊本県産山村にて

さすがに平日よりクルマが多いとは言え、パッシングポイントも多いこの道ならば安全に追い越して快適なスピードを維持。連休はいつも以上にクレバーでなくては....。しかし、時折後方からやってくるビックバイクグループは、合図や挨拶も無い強引な抜き方をする輩が多く見ている方が冷や汗ものだ。一番いい時期だしテンションが高まるのもわからないではないが、ただでさえ平均スピードの高いこのルート、クルマも増える時期に無茶したら大事故の危険性もある。

天下の往来を自分で独り占めしたいとは思わないが、意外と早くメジャー路線になってきているのは少なからず残念。九州でもトップクラスのいいルートが事故増加で通行規制になったりする事の無いように自重して欲しいものだ。などと思いつつ、R387を経て「ファームロードわいた」へ入り、最初の大きな橋を渡った右コーナーの出口でコケたバイクと流血しているライダーを発見。

仲間数名と地元車のオヤジさんが囲んでいたので声をかけたのだが、素人目にはそれほどひどいケガには見えなかった事もあり、携帯で救急車も呼んだという話しを聞いてその場を離れる。それにしても救急車が来るまで20分以上かかるようなところで無茶するなよ…

交通事故現場を見たくらいで凹んでしまうほど若くはないが、先ほどの杞憂が1時間も経たずに現実のものになって現れたわけで、幾許かのショックを反映して若干ペースダウン。瀬の本をパスして、11時過ぎに無休憩で「山水亭」に到着。

さすがに今日は開店直後でもすでに客が入っていた!!。店員もバイト嬢4名を加えて臨戦態勢。食べ終わった11時半頃には「オムライス」目当ての続々と客がやってきた。「天ぷら定食」も人気だったなぁ。もちろん「あんかけチャーハン」もたいへん美味しゅうございました。

熊本県産山村にて

お次ぎはデザート。黒胡麻ソフトで知られる久住「いずみや」の土日限定「落花生ソフト」というターゲットはあるのだが、まっすぐ行くと近すぎてつまんないので波野村へ廻り道し、直入広域農道で久住までごきげんクルージング。「落花生ソフト」300円はもちろん落花生の風味豊か。ピーナッツバターのようなしつこさが無かったのは嬉しい誤算だ。濃厚なミルクとも絶妙なバランスで美味し〜い。(^^)

目的を達した事で早めに帰投。帰路は「ファームロード…」を避けてマイナーな直入広域農道で湯平からやまなみハイウェイへ。クルマの後ろをダラダラついて行くととたんに眠気を誘われ水分峠で一息。R210を西へ走って14時に玖珠町の万年の湯で大休止。

この後はR210を避けて山間部の狭路へ。タイトという言葉では表せないような厳しいコーナーを抜け、集落の軒先をかすめるようにして日田へ。やはり「ファームロード…」のような快走ルートに負けず劣らず、マイナーな探索ルートも捨て難い魅力だ。

日田から先はいつものルートで帰着。その足でファミリーユサへ行ってオイルとエレメント交換。いよいよ90000kmを越え - last ten thousand -だ。

さて昨日からAirH" PHONEの位置通知機能を利用したロギングCGIを作っていたのだが、取り敢えず第一弾が完成。今日のツーリングで使ってみたのだが、なかなか面白く取り敢えず遊べそうだ。PHSの基地局をベースにしているだけにピンポイントでは誤差が大きいが、こればっかりはしょうがないか…。

【参照】
・20:43 北緯33.36.39.425 東経130.25.42.103 自宅
・17:09 北緯33.37.13.509 東経130.26.33.031 福岡ファミリーユサ
・14:02 北緯33.16.32.999 東経131.08.21.000 玖珠万年の湯
・10:03 北緯33.17.50.182 東経130.57.14.853 日田一品街
・09:26 北緯33.22.13.911 東経130.40.42.220 甘木セブンイレブン

2003/04/27 on Yano's digital garage

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