<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
  <channel>
    <title>2003/04/12 on Yano&#39;s digital garage</title>
    <link>https://www.bravotouring.com/~yano/archives/2003/04/12/</link>
    <description>Recent content in 2003/04/12 on Yano&#39;s digital garage</description>
    <generator>Hugo</generator>
    <language>en-us</language>
    <lastBuildDate>Sat, 12 Apr 2003 00:00:00 +0900</lastBuildDate>
    <atom:link href="https://www.bravotouring.com/~yano/archives/2003/04/12/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
    <item>
      <title>ヘビーリスナー日記</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20030412.htm</link>
      <pubDate>Sat, 12 Apr 2003 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20030412.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;先週から&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;がプログラムを全面改編。これまで2〜3時間区切りで連なっていた番組枠が朝7〜12時、午後12〜18時、夜18〜23時と長時間の枠になり、DJ&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(CROSS FMではNavigatorと呼ぶ)&lt;/span&gt;の曜日毎ローテーションにシフトする傾向。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに同郷＆同級生の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;TOGGY&lt;/span&gt;さんの番組は&lt;span class=&#34;FmTitle&#34;&gt;『Good Morning DMD』&lt;/span&gt;となり月〜金の朝7〜12時の5時間と大忙し。これまでの番組名&lt;span class=&#34;FmTitle&#34;&gt;&#34;Digital Morning Drive&#34;&lt;/span&gt;を略したDMDと&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Morningがかぶっている&lt;/span&gt;のはサッパリ謎だ(笑)。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;高校の先輩である&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;佐藤&lt;/span&gt;さんは変らず水〜土の朝6〜7時。目覚まし代わりにエンディングだけ拝聴しとります(^^;;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;清水瀑園&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2003/030412a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠町&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;清水瀑園&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;なお、bravotouringというドメイン名に多大な影響を与えたという噂がある&lt;span class=&#34;FmTitle&#34;&gt;『BRAVO CALLIN&#39;』&lt;/span&gt;が終わってしまったのは残念だなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日の18時から聞き覚えのある&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;クリス・ペプラー&lt;/span&gt;の声が流れてきた。なんと&lt;span class=&#34;FmTitle&#34;&gt;『TRANS J-NIC online』&lt;/span&gt;は東京・南青山のスタジオから北海道&lt;a href=&#34;http://www.fmnorth.co.jp/&#34;&gt;FM NORTH WAVE&lt;/a&gt;と&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;に向けて生放送しているそうだ。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;クリス・ペプラー&lt;/span&gt;なんて7年ぶりか？東京の狭い部屋で&lt;a href=&#34;http://www.j-wave.co.jp/&#34;&gt;J-WAVE&lt;/a&gt;を聴いていた頃を思い出してしまったよ…。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで、今朝9時過ぎには雨も上がっていたのだが、&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;をBGMにドライブ。所々で小雨がぱらつく天気だったので結果的にクルマで正解だった。午後からはピーカンになったのはちょっと勿体無かったかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず、スタートも遅かったので&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠町&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;金太郎&lt;/span&gt;へ&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「とり天」&lt;/span&gt;を食べに行った。こちらは正真正銘の天ぷら仕立てなのは良かったが、かなりあっさりした味付けなのでポン酢の味に負けてるかなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;それなりには美味しいし、とり天が&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;7切&lt;/span&gt;とボリュームは&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;800円&lt;/span&gt;の価格にふさわしいもので満足。しかしここでも辛子&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(マスタード)&lt;/span&gt;を付けるというのはかなり意外だったな。柚胡椒の方が合うような気がするのだけれど。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今度は「だんご汁」を食べてみよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;金太郎&lt;/span&gt; とり天定食&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;800円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;大分県玖珠郡玖珠町森924 TEL:09737-2-3938&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;旧豊後森機関区&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2003/030412b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠町&lt;/span&gt;、旧豊後森機関区にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日出生台&lt;/span&gt;へ向かう&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道679号線&lt;/span&gt;を5kmほど走って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;清水瀑園&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「豊の国名水15選」&lt;/span&gt;に選ばれた湧水はクセが無く滋味豊かでなかなか美味しい。何よりポリタンクをいくつも抱えた水汲み族による混雑とは無縁だし、ゆっくりマイナスイオンも満喫。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;清水瀑園&lt;/span&gt; 玖珠町大字森字内帆足&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;に戻るところで&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;扇状機関庫跡&lt;/span&gt;を発見。1970年(昭和45年)に廃止された旧豊後森機関庫らしい。パッと見かなり廃れてはいるが、転車台と12両分の扇状機関庫は今となっては梅小路蒸気機関車館以外には見られないという事で、地元では保存運動が起っているという。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;準鉄道記念物に指定された小樽の手宮機関庫は小樽交通科学館として保存・活用されている事だし、30余年を経てせっかく残っている旧豊後森機関庫も有効に活用して欲しい。と、旧雁ノ巣飛行場の格納庫を見殺しにした福岡市民の一人として願わずにいられない。できればぜひSLが転車台で回るシーンが見たいなぁ....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;参照&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●&lt;a href=&#34;http://www.tjo.jp/&#34;&gt;TRANS J-NIC online&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●&lt;a href=&#34;http://homepage1.nifty.com/mrslim/bunngo-mori.htm&#34;&gt;残したい昭和の貴重な鉄道遺産 豊後森機関区&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●&lt;a href=&#34;http://www.mtm.or.jp/uslm/&#34;&gt;梅小路蒸気機関車館&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●&lt;a href=&#34;http://www.otarukoutsukinenkan.com/&#34;&gt;小樽交通科学館&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●&lt;a href=&#34;http://gourmet.yahoo.co.jp/&#34;&gt;Yahoo!グルメ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;　- 大分県 &gt; 和食 &gt; &lt;a href=&#34;http://gourmet.yahoo.co.jp/gourmet/restaurant/Kyushu_Okinawa/Kyushu_Okinawa/guide/0101/M0044000165.html&#34;&gt;金太郎&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
  </channel>
</rss>
