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    <title>2001/12/02 on Yano&#39;s digital garage</title>
    <link>https://www.bravotouring.com/~yano/archives/2001/12/02/</link>
    <description>Recent content in 2001/12/02 on Yano&#39;s digital garage</description>
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      <title>22th阿蘇 天国に一番近い道</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20011202.htm</link>
      <pubDate>Sun, 02 Dec 2001 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;先週に引き続き雲ひとつない青空に誘われ、またしても&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ほぼ定刻の&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時前&lt;/span&gt;にスタート。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;甘木&lt;/span&gt;のセブンイレブンで朝食を済ませた後はいつもの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;筑後川土手ルート&lt;/span&gt;へ。遠くまで澄みきった冬空の下を快走。内陸部で放射冷却も手伝ってかなり寒く、タイツを履いてきて大正解。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;荘厳な阿蘇涅槃図を遠望&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2001/011202.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;天国に一番近い道にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;からは&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;brand-newなルート&lt;/span&gt;。部分的にはこっそり利用していたのだが、某氏より全線開通したという報を聞いて久々のアタックである。出来て間もない幅広２車線の広域農道(もちろん交通量も極少)は当然舗装状態も良く、さらに豪快なアップダウンを繰り返しながら標高を上げてゆくので快適なライディングが楽しめる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;五馬高原&lt;/span&gt;の稜線に沿って造られた道路は、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠&lt;/span&gt;の山並を見渡す好展望に囲まれる。特に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;から来ると&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;出口&lt;/span&gt;付近で、青い空に吸い込まれるようなヒルクライムをクリアすると、目の前がパッと開けて神々しいばかりの&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇五岳&lt;/span&gt;涅槃図が広がる。これこそ全く言葉にならない景色、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;絶景&lt;/span&gt;である。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まさしく&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;天国に一番近い道&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;を越えたかもしれない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小国町西里&lt;/span&gt;付近で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;に抜け、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;岡本豆腐店&lt;/span&gt;を通過して&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードわいた&lt;/span&gt;へとステアリングを切る。九州でも屈指のゴキゲンロードを続けて快走。凛とした冬の冷たい空気をスパッと切り裂くように走る快感と、乾いた空気に響き渡るエグゾーストノートに浸る。くぅ〜!!、文句無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;産山村&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;に着いたのは&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時半&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;最速ルート&lt;/span&gt;の完成である。「たかな飯定食」(&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;800円&lt;/span&gt;)で早めのお昼を済ませた後は、これまた定番の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰&lt;/span&gt;へ。温かい缶コーヒーを片手に、荒涼とした叙情的な阿蘇の風景をのんびりと眺める。これもまた冬ならではの醍醐味である。だんだんエンスーが入ってきたかな？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時&lt;/span&gt;に早めの帰投。ちょっと&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;を往復してから&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小国町&lt;/span&gt;へ向かう。しっかしまぁ、今日もまたどこを走ってもゴキゲンな風景。ゴキゲン過ぎてわざわざ止って写真を撮る気もしない程。や〜、いいねぇ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小国町宮原&lt;/span&gt;からは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;に入り、ちょっと遠回りになるが再び&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;天国に一番近い道&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;に向かう。良い道は逆に走ってもやっぱりゴキゲン。この道さえあれば、もう&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;松原ダム&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大山町&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;を通る事は無いかもしれないな....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Note&#34;&gt;ただし、かなり標高が高いところを通るので冬場はだいぶ寒い。しかも日陰では夜露に濡れた路面が昼過ぎでも乾いていなかったので、もし雪が降ったら暫く残っていそうでかなり危険。そういう意味でも天国に一番近いかも？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰&lt;/span&gt;からノンストップで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時半&lt;/span&gt;に福岡市内へ。という事は、うまく&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;と接続できれば&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰&lt;/span&gt;も&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;最速ルート&lt;/span&gt;間違い無し。大収穫の300km Fantastic Rideであった。さて今年の阿蘇はあと何回？(^^)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今宵、&lt;a href=&#34;http://www.music-factory.tv/ryuun/&#34;&gt;永井龍雲&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『道標ない旅』&lt;/span&gt;に耳を傾けつつ、澄んだ冬の夜空を見上げる。&lt;/p&gt;</description>
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