https://www.bravotouring.com/~yano/archives/2001/10/14/ Recent content in 2001/10/14 on Yano's digital garage Hugo en-us Sun, 14 Oct 2001 00:00:00 +0900 https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20011014.htm Sun, 14 Oct 2001 00:00:00 +0900 https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20011014.htm <table align="right" class="Landscape"> <tr> <td><img alt="スリップサイン" src="https://www.bravotouring.com/~yano/images/2001/011014.jpg"/></td> </tr> <tr> <td class="PhotoMemo">すり減ったBT-92</td> </tr> </table> <p><span class="Strong">BT-92</span>のリアショルダー部にスリップサインが現れたので、交換するつもりで昼過ぎに家を出た。</p> <p>が、出掛けにマジマジとタイヤを眺めるとセンター部はまだ良好であと2000kmは行けそうな感じ。フロントもショルダーはそろそろだがセンターはまだ余裕がある。<a href="http://www.yusayusa.co.jp/" target="SubWindow">ファミリーユサ</a>に向かっているうちに、「5月に交換して半年も経ってないわけだし」と貧乏性まで顔を出してしまい、結局交換は年末に先送りして<span class="Point">江川ダム</span>経由で<span class="Point">英彦山</span>の150km定番コースへ向かう。</p> <p>今日は爽やかな秋晴れで最高の空模様。<span class="Point">英彦山</span>も含め紅葉はまだまだ先のようだが、刈り取りを待つ稲穂も今を盛りと咲き誇る秋桜も眩しいばかりに輝いていた。惜しむらくはデジカメを持って来なかった事くらいか。f(^^;;</p> <p><span class="Point">江川ダム</span>へのヒルクライム区間に入るとタイヤと相談するようにコーナーを重ねてゆく。そんなに倒しこんだり攻め込んだりしているわけでもないが、心無しコーナーリングでの安定性が落ちている気がする。特にローリング族対策の凸凹を施したコーナーでは凸を乗り越えた後が微妙に滑るようで明らかに不安定。ウェットコンディションでのリスクを考えると交換しといた方が無難か…</p> <p>そんなわけで、帰り道に<a href="http://www.yusayusa.co.jp/" target="SubWindow">ファミリーユサ</a>二輪館へ直行。たまたま<a href="http://www.michelin.co.jp/" target="SubWindow">ミシュラン</a>の<span class="Strong">Pilot SPORTS</span>が今回は通常売価から15%OFFのセール中(セール価格で<span class="Strong">BT-92</span>と同レベル)だった事もあり、早めの交換を決意する。セール品という事で5%OFFのクーポン券が使えなかった事もあって前後共で3万円強の出費となったが、5セット目のタイヤはどうかな？</p>