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    <title>2001/07/20 on Yano&#39;s digital garage</title>
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    <description>Recent content in 2001/07/20 on Yano&#39;s digital garage</description>
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      <title>国見峠恐るべし</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20010720.htm</link>
      <pubDate>Fri, 20 Jul 2001 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;せっかくの３連休なので遠出。取り敢えず&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;高千穂YH&lt;/span&gt;を基点に20日は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;六峰街道&lt;/span&gt;、21日は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R503&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R327&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;椎葉&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R265&lt;/span&gt;と九州の山深さを肌で知る。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;道路に覆いかぶさる倒木&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2001/010721.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;宮崎県椎葉村、村道木浦線にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;六峰街道&lt;/span&gt;は予想よりはるかに走り易いゴキゲンスカイラインで大いに満足。特筆すべきは&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;国見峠&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(村道木浦線)&lt;/span&gt;。トンネルなら僅か5分程で走り切る区間をバイクで40分(クルマなら優に一時間以上)もかかる旧道は、まさに&lt;span class=&#34;Emphasize&#34;&gt;酷道&lt;/span&gt;という表現がピッタリのハードロード。&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(それなりに維持管理はされているので廃道では無い)&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;木々に囲まれて昼でも薄暗い路面は、全線舗装とはいうものの落ち葉や小石が散りばめられている上に水も流れているところもあり、ちょっと不用意なアクセルワークをすると簡単にスリップ。慌ててカウンターをあてる有り様。落石は言うまでもなく揚げ句の果てには倒木まであり、転倒はもちろんうっかりパンクでもさせようものなら遭難の２文字が現実の恐怖として迫ってくる。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;をして「もう２度と行くか!!」と思うほどのハードさにはウンザリした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;遭難に対する恐怖と猛烈な孤独感との戦いを終え、一人で山深いところに入る事で自然の奥深さ、人間の小ささを改めて強烈に思い知った。ソロでは行かない方が良いです。ホント。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;流し撮り&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2001/010722.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;MASAさん@SRV&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;22日は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高森峠&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇&lt;/span&gt;に入り、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;グリーンロード南阿蘇&lt;/span&gt;で一旦&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西原村&lt;/span&gt;に抜ける。そのまま&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;俵山&lt;/span&gt;を越えて再び&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇&lt;/span&gt;入り、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道&lt;/span&gt;をへて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰&lt;/span&gt;へと文字通り&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇&lt;/span&gt;をかけずり回り、&lt;a href=&#34;http://homepage.mac.com/nobuchiru/Index00.html&#34;&gt;快楽的二輪旅於電子網&lt;/a&gt;主催の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇&lt;/span&gt;ミーティングに合流。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しばし話を交わした後、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;のオムライスでランチと洒落て、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;直入&lt;/span&gt;の広域農道で撮影会。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;ながの&lt;/span&gt;さん、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;MASA&lt;/span&gt;さん、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;いらな&lt;/span&gt;さん、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;SYU&lt;/span&gt;くんの５台で代わる代わるコーナーでRiding seenを繰り広げる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時前&lt;/span&gt;に現地で解散となり、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードわいた&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;岳ノ湯地獄谷温泉&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;裕花(ゆうか)&lt;/span&gt;で温泉休憩(&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;500円&lt;/span&gt;)。最近出来た施設で初入湯だったが、湯船も広くてなかなか良い露天風呂である。残念ながら高台で無いため展望は効かないものの開放感は高い。ちなみに併設の家族風呂はコイン式の24時間営業である。また&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「ジェラト・ヒルトン」&lt;/span&gt;のアイスを売っているところなんざぁ、ポイント高いと言えよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;の松原ダムを過ぎたところで片側交互通行に起因する大渋滞にハマったが、追い付いた&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;ながの&lt;/span&gt;さんの後を付いて激走。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;から先は例の如く&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;筑後川土手ロード&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20時過ぎ&lt;/span&gt;に帰着。全行程835kmの3 days tourであった。&lt;/p&gt;</description>
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