https://www.bravotouring.com/~yano/archives/1999/11/28/ Recent content in 1999/11/28 on Yano's digital garage Hugo en-us Sun, 28 Nov 1999 12:00:00 +0900 https://www.bravotouring.com/~yano/diary/19991128_topics.htm Sun, 28 Nov 1999 12:00:00 +0900 https://www.bravotouring.com/~yano/diary/19991128_topics.htm <p>引き続き<a href="http://www.autopolis.jp/" target="SubWindow">オートポリス</a>で「<a href="http://www.gtc.infosim.co.jp/gtc_home.htm" target="SubWindow">GT選手権</a>オールスター戦」の決勝を観戦。<span class="Point">菊池</span>は朝から雨でいや〜んな感じで、標高500mを越えたあたりからは予想通り雪化粧となっていた。駐車車輌の屋根には10cm近くの積雪が残っていたが、路面には全く残っていなかったので走行には支障がなかったのが不幸中の幸いだった。しかし昨日とは打って変わってメインゲートの遥か手前から渋滞。駐車場に車を止めるまで１時間かかったが、車を降りる頃には雨も上がっていた。早速第１・第２ヘアピンと最終コーナーの３ヶ所を見通せる最終コーナースタンドに陣取るが、車の多さと比較して不思議な程に観客が少ない。みんな屋根の付いたメインスタンドの方に行ったのだろうか？　高橋国光の引退セレモニーに続いてＷ・ガードナーの二輪デモランもあったが、どちらも顔まで認識することは不可能であった。GT決勝は曇り〜雨〜みぞれ〜晴れと目まぐるしく変わる気まぐれな山の天気に翻弄され波乱があったが、最終的にはNSXの1・2フィニッシュで幕を閉じた。帰りは駐車場を出るまでに１時間かかったものの、その後は大した渋滞もなく2時間半ほどで帰還。前日に引き続き写真を撮る気にもならないほど<span class="Emphasize">非常に寒い</span>一日だったが、それなりの対策を取った事もあってまずまずのサーキットデビューであった。帰り道の<span class="Road">大分道</span>で、GT-Rの<span class="Topics">セーフティカー</span>に追い越された事も付け加えておく。<br/>後日談：公式発表では土曜15000人、日曜45000人もの観客で<span class="Point">上津江村</span>の歴史上最高の賑わいだったらしい。<hr/></p>