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Last-modified: 2021-06-09 (水)


[一語一絵/IT系]

世界初のレベル3 / 2017-09-17 (日)

7月に[External]アウディが世界初のレベル3自動運転を実現した新型「A8」を公開

新型「A8」発表の様子
[External]Car Watch 記事より

「中央分離帯のある比較的混雑した高速道路を60km/h以下で走行している時」という事なので高速道路の渋滞時限定ではあるものの、世界で初めて「ハンドルから手を離してテレビを観てても良い」という事らしい。

とは言うものの、各国共に法整備が追い着いていない為に、発売当初はこの機能は無効で、該当国の法整備の状況によって機能を有効にしていくそうだ。

ちなみに、渋滞が解消したり自動運転対象外の状態になっても運転者が反応しなければ「今走っているレーンにハザードランプを点灯して止まる」という事。なるほどね~。

運転者の反応が無くなった時に自動停止させるという意味では[External]2016年発表のメルセデス「Eクラス」に搭載された「アクティブエマージェンシーストップアシスト」が先行するが、[External]国交省が旗を振る「ドライバー異常時対応システム」の実用化はまだかな?

【参照】
●Car Watch https://car.watch.impress.co.jp/
国交省、「ドライバー異常時対応システム」のガイドラインを策定 2016/03/30
メルセデス・ベンツ、安全運転支援システム「ドライブパイロット」搭載の新型「Eクラス」 2016/07/27
独アウディ、7月11日に自動運転機能を持つ新型「A8」をワールドプレミア 2017/06/29
独アウディ、世界初の自動運転機能「アウディ AI トラフィックジャムパイロット」採用の新型「A8」公開 2017/07/11
独アウディ、レベル3自動運転車の新型「A8」世界初公開 2017/07/11
【アウディ サミット 2017】NVIDIA製SoCを搭載した「zFAS」でレベル3自動運転を実現した新型アウディ「A8」 2017/07/13
【インタビュー】レベル3自動運転を実現した新型アウディ「A8」について自動運転開発責任者 アレハンドロ・ヴコティヒ氏に聞く 2017/07/28
●レスポンス(Response.jp) https://response.jp/
ドライバー異常対応システムや先進ライトの導入を支援…自動車運送事業者を対象 2017/09/05
●Audi Japan Press Center - アウディ https://www.audi-press.jp/
Audi AI 2017/07/11
テックデイ:自動運転 – 新型Audi A8に搭載されるAudi AIトラフィックジャムパイロット – 2017/09/11
オートパイロットで未来へと前進: 自動運転に関するアウディのビジョン 2017/09/12
●Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/
先進安全自動車
自動車の安全技術