先日![[External]](/~yano/parts/extlink.png)
日本初「対歩行者被害軽減ブレーキ」の評価を含む自動車アセスメント結果が公表された。
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| NASVA 自動車アセスメントより |
「今回評価した11車種はすべて総合評価でASV++（最高ランク）を獲得」と言いながら、「アクセラ」が25点満点中の24.5点に対してカメラとミリ波レーダー併用の「フリード」が12.5点と言われると、何がどう良かったのか、悪かったのかわからんし。
…と思ってたのだが、発表当日に安全性能評価試験のデモがあったそうで、どういう評価が行われたのか詳しく解説されていた。
実際にデモカーの車載動画を観るとドキッとするが、最新の予防安全性能スゴいな。
【参照】
●Car Watch http://car.watch.impress.co.jp/
┣NASVA、2015年度の自動車アセスメント結果発表。最高得点はマツダ「CX-3」 2016年5月28日
┣国交省、日本初「対歩行者自動ブレーキ」の評価結果公表。マツダ「アクセラ」が最高点24.5点獲得 2016年12月1日
┗NASVA、初公表した「対歩行者自動ブレーキ」安全性能評価の公開デモを実施 2016年12月3日
●NASVA 自動車アセスメント http://www.nasva.go.jp/mamoru/
┗平成28年度自動車アセスメント評価結果（前期分）を公表します！ 2016年12月1日
