YANO's digital garage

USB3.0 1ポートで4台の3.5'HDDを接続可能なはい～る Super Turbo 3。

Intel DN2820FYKH

gt110bにUSB接続して4ドライブ増設と目論んでいたものの3ドライブ目以降で発生する障害がLinux由来のものである可能性がある事から、NASドライブとして活用すべくインテル NUCキット DN2820FYKHを調達。

DN2820FYKHの搭載するCeleron N2820は先にWindows 10を導入したCeleron J1900と同じくIntel Atom系BayTrail世代のモバイル版。2コア／2スレッド構成という事もあって、TDPはさらに低い7.5W。SSDを含む全体消費電力でも6～9W(ワットモニター調べ)とエコだ。

早速、GIGABYTE GA-J1900N-D3VからDDR3LなSO-DIMM、CFD D3N1600PS-L4Gを移植し、BIOS アップデート [FYBYT10H.86A]で0051にアップデート。

そして、死蔵品のWindows Home Server 2011をインストールしてみたのだが、

The BIOS in this system is not fully ACPI compliant. Please contact your system vender for an updated BIOS.

Technical information:

*** STOP: 0x000000A5 …

というブルースクリーンに。BIOSうんぬんではなく、どっちかというとWindows Home Server 2011の方がついて行けてないはずなので、これはもうお手上げだ。

取り敢えずWindows 10をインストールし、初期不良が無い事は確認できたが、さてどうしようかな。

【追記】Windows 7以前のレガシーなOSを使用する場合にはインストール前にBIOS を変更する必要がありますとの事。

【参照】
●ITmedia PC USER http://www.itmedia.co.jp/pcuser/
┗古田雄介のアキバPickUp！：Wi-Fi＆電源込みで1万5000円台から！ 新型NUCが話題に 2014年2月3日
●公安９課 http://pssection9.com/
┗更に省電力に！Celeron N2820搭載NUC[DN2820FYKH]まとめ 2015年2月6日
●場末の実験場 http://kusu-nk.net/
┗NUC（DN2820FYKH）を買ったので動かしてみる 2014年2月20日
●価格.com http://kakaku.com/
┗インテル DN2820FYKH 15,980円
●ヨドバシ.com http://www.yodobashi.com/
┗インテル Intel BOXDN2820FYKH0 [Next Unit of Computing] 16,640円
●インテル http://www.intel.co.jp/
┣インテル ネクスト・ユニット・オブ・コンピューティング・キット DN2820FYKH
┗オペレーティングシステムのインストール前に必要な BIOS の変更インテル® NUC
●インテル ダウンロード・センター https://downloadcenter.intel.com/
┣DN2820FYKH
┣BIOS アップデート [FYBYT10H.86A]
┗ドライバー・バンドル
●ARK http://ark.intel.com/ja/
┣開発コード名 Bay Trail
┣Intel Celeron Processor 2957U (2M Cache, 1.40 GHz)
┣Intel® Core™ i7-640LM Processor (4M Cache, 2.13 GHz) (Arrandale)
┣Intel Celeron Processor J1900 (2M Cache, up to 2.42 GHz) (BayTrail-D)
┗Intel Celeron Processor N2820 (1M Cache, up to 2.39 GHz) (BayTrail-M)
●CPU Benchmarks http://www.cpubenchmark.net/
┣Intel Celeron N2820 @ 2.13GHz CPU Mark 992
┣Intel Celeron J1900 @ 1.99GHz CPU Mark 1882
┗Intel Core i7-640LM @ 2.13GHz CPU Mark 2282
●Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/
┣Intel Atom
┣Coreマイクロアーキテクチャ
┣Nehalemマイクロアーキテクチャ
┣Sandy Bridgeマイクロアーキテクチャ
┣Ivy Bridgeマイクロアーキテクチャ
┣Haswellマイクロアーキテクチャ
┣Broadwellマイクロアーキテクチャ
┗Skylakeマイクロアーキテクチャ

まず、7月31日に苫小牧沖で発生した商船三井フェリー所有「さんふらわあ　だいせつ」の船内火災。

NHKニュースより

NHKニュースによると

71人の乗客全員と22人の乗務員にけがはありませんでしたが、消火に当たっていた２等航海士の男性が、３日、遺体で見つかりました。

という事だが、この時期に乗客が71人しかいなかったというのにも驚いた。

一週間近く経った今もまだ鎮火できておらず、少なくとも10月までは３船での変則運航となる模様。その為、ＪＲ貨物が臨時列車運行するという。

【追記】「さんふらわあ だいせつ」は2016年2月3日苫小牧発より北海道航路に復帰。

４日夜、首都圏を大混乱に陥れた京浜東北線での架線断線はエアセクションで再発車しショートという事だ。乗務員の教育は当然だが、未だに機械的に防止するシステムができてなかった事に驚いた。

デルタが支援に手を挙げたスカイマークの再生計画案はＡＮＡの支援案で決定。結局はエアバスがＡＮＡの側に付いたという事になるのかな。

【参照】
●NHKニュース http://www3.nhk.or.jp/news/
┣北海道 苫小牧沖でフェリー火災 2015年7月31日
┣苫小牧沖フェリー火災 乗員１人が行方不明 2015年7月31日
┣フェリー火災 丸１日たつも鎮火せず 2015年8月1日
┣フェリー火災 遺体は２等航海士と確認 2015年8月3日
┣京浜東北線見合わせ 乗客は線路歩く 2015年8月4日
┣京浜東北線で架線断線 5人が体調不良 2015年8月4日
┣スカイマーク きょう債権者集会 2015年8月5日
┣ＪＲの架線切断 ショートの熱が原因か 2015年8月5日
┣スカイマーク再生計画 ＡＮＡの支援案認可決定 2015年8月5日
┣スカイマークの再建 日米２社が争奪戦 2015年8月5日
┣ＪＲ貨物 フェリー火災で臨時列車運行 2015年8月5日
┣架線切断 つなぎ目区間で再発車しショートか 2015年8月5日
┗スカイマーク 再建への道のり険しく 2015年8月6日
●商船三井フェリー株式会社 http://www.sunflower.co.jp/
┣カーフェリー「さんふらわあ だいせつ」苫小牧沖での火災発生について 2015年8月1日
┗「さんふらわあ だいせつ」航路復帰の件 2016年2月2日
●東日本旅客鉄道株式会社 http://www.jreast.co.jp/
●スカイマーク http://www.skymark.co.jp/ja/
●Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/
┣商船三井フェリー
┣東日本旅客鉄道
┗スカイマーク

突如レクサスが発表した謎の「ホバーボード」。

Amazing in Motion - Slideより

ついにホバーボードが完成した模様。

【参照】
●GIGAZINE http://gigazine.net/
┣謎の「ホバーボード」を突如レクサスが発表、本当に磁気浮上している様子はこんな感じ 2015年6月25日
┗レクサスがついにホバーボードを完成させデモ走行＆開発ムービーを公開 2015年8月5日
●Lexus International http://www.lexus-int.com/jp/
┗Amazing in Motion - Slide
●YouTube https://youtu.be/
┣The Lexus Hoverboard: It's here
┣The Lexus Hoverboard: The Story
┗The Lexus Hoverboard: The Science
●Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/
┣レクサス
┗ホバーボード