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![[External]](/~yano/parts/extlink.png) 吉野ヶ里歴史公園にて |
ブレーキフィールが重かったけれど、回生ブレーキだとあんなもんなのかな…？
下り坂でアクセルを戻すとエンジンブレーキのように回生ブレーキがかかるし、他には意外なほど違和感は無かった。
150円のガソリン1Lで10km走ると考えれば15円/km。240円の電気代で120km走ると考えると2円/kmなので、単純なランニングコスト比較は火を見るより明らか。
ちなみに日産ゼロ・エミッションサポートプログラム(ZESP)に加入すれば日産販売店での充電は無料との事。月々1,500円の会費には6ヶ月ごとの点検＋車検費用も含まれるし、今時1,500円ぽっちではレギュラーガソリン10L入ればいい方なので電気代≒燃料費としては事実上タダという事になる。
今度はi-MiEVも試してみたいな。
【参照】
●Car Watch http://car.watch.impress.co.jp/
┣日産、電気自動車「リーフ」正式発表 2010年12月3日
┣日産リーフを1カ月間借りて使ってみた（前編） 2012年9月28日
┣日産リーフを1カ月間借りて使ってみた（中編） 2012年10月1日
┣日産リーフを1カ月間借りて使ってみた（後編） 2012年10月2日
┣日産、EV「リーフ」をマイナーチェンジ、航続可能距離228kmに 2012年11月20日
┣日産、航続距離を1割以上向上させた新型「リーフ」発表会 2012年11月21日
┗【インプレッション】日産「リーフ マイナーチェンジ版」 / 価格、航続可能距離を改善 2013年1月16日
●福岡日産自動車株式会社 http://www.fukuoka-nissan.co.jp/
┗「リーフ」週末無料モニターキャンペーン
●日産 リーフ http://ev.nissan.co.jp/LEAF/
┗日常使いからドライブまで気軽に試せる！モニターキャンペーン実施中。
●吉野ヶ里歴史公園 http://www.yoshinogari.jp/
●Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/
┣電気自動車
┣日産・リーフ
┣三菱・i-MiEV
┗CHAdeMO
