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マツダ・RX-8が2012年6月に生産終了した事で新車市場から姿を消したロータリーエンジン。
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| Car Watch記事より |
2011年10月にロータリーエンジン搭載車、マツダが新型を開発中というツイートに一縷の望みを託していたのだが、一風変わったところで330ccの新型ロータリーエンジンを使ったEVの航続距離を2倍に伸ばす「マツダ RE レンジエクステンダー」が発表された。
マルチフューエルの可能性ってのが特に素晴らしいね。
【参照】
●Car Watch http://car.watch.impress.co.jp/
┗ロータリーエンジン発電で航続距離を2倍にした「マツダ RE レンジエクステンダー」 / 「16X」の開発成果が盛り込まれた330ccの新型ロータリーエンジン 2013年12月20日
●レスポンス（Response.jp） http://response.jp/
┣ロータリーエンジン搭載車、マツダが新型を開発中 2011年10月10日
┣マツダ、ロータリーエンジンによるレンジエクステンダーEVを公開 2013年12月20日
┗【マツダ技術説明会】ロータリーエンジンによるレンジエクステンダーの可能性 2013年12月22日
┗マツダのロータリーエンジンが2年後に復活か ―― スポーツカー復権の兆しも 2013年9月6日
●【MAZDA】OFFICIAL WEB SITE http://www.mazda.co.jp/
┗【MAZDA】ロータリーエンジン
●WikiPedia http://ja.wikipedia.org/wiki/
┗ロータリーエンジン
