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| 若戸トンネル概要図 |
台風16号接近で時折激しい雨が降る中、無事供用開始。
記事から察すると開通セレモニーは雨が降り出す昼前に済ませていたようだが、下手をしたら強風で橋が通行止になる恐れもある事から、ある意味トンネル日和だったかもね。
工事は2000年4月から12年半かけて行われ、総工費は約1000億円との事。
1時間ほどの雨の止み間に納骨を済ませて、帰りに通りかかったら戸畑郵便局の近くまで渋滞が伸びていて驚いたよ。
【参照】
●九州発 : YOMIURI ONLINE http://kyushu.yomiuri.co.jp/
┗「若戸トンネル」供用始まる 2012年9月15日
●毎日ｊｐ http://mainichi.jp/
┗新若戸道路:２．３キロ開通 若戸大橋に続く“大動脈” 2012年9月15日
●北九州市道路公社 http://www.kitakyu-road.or.jp/
┗若戸大橋・若戸トンネルについての概要
●北九州港湾・空港整備事務所 http://www.pa.qsr.mlit.go.jp/kitakyusyu/
┗新若戸道路 事業概要
●Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/
┗新若戸道路
