先月書いた東日本大震災における東北新幹線の対応。
毎日新聞の続報によると、強い揺れが到達する12~73秒前に緊急警報を出した事により、推定で30~170km/hの減速ができ最高速度の270km/h前後で走行中だった5本の列車を含めて上下10本の列車が無事に停車できた模様。
それはそれで結果として素晴らしいことであるのだが、各方面のデータを揃えて解析を進めたところ石巻市金華山の地震計が観測したS波による警報だったらしく、肝心のP波(初期微動)が捕捉できなかった可能性が高いというのはちょっと看過できない問題で、手放しで喜べないなぁ。
【参照】
●毎日jp http://mainichi.jp/
┗東日本大震災:宮城で早期検知 新幹線、減速し無事停車 2011年5月20日
●Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/
┗ユレダス