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Hondaが3月30日から発売した原付二種スクーターPCX。
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| Hondaプレスリリースより |
メーカー希望小売価格は299,250円。107cc/6.6kWのリード・EXより5万円ほど高いので、タイホンダ製の124cc/8.5kWがどこまで受け入れられるかと思ったが、発売3週間で年間計画の9割にあたる7,400台を越える受注があったそうだ。
個人的にはやっぱり絶滅危惧種のマルチパーパスKLX125なんてのを出してくれた質実剛健なKawasakiに敬意を表してポチッとしたいところだが、今のところXLR125Rの機嫌もまんざらでもないので、乗り換えるまでの勢いは無いところがアレだったりする。
気持ち控えめな排気量115ccながら、アジアンGPでも小気味よく走ってたYamaha LagendaとかSuzuki Smash Revoあたりも出てくると面白くなるのだが。
【参照】
●Response.jp http://response.jp/
┣カワサキ、原付2種のデュアルパーパスとモタードを発売 2009年11月2日
┗ホンダ PCX、発売3週間で年間計画の9割を達成 2010年4月26日
●Honda http://www.honda.co.jp/
┣Honda 優れた環境性能と質感の高さが特長の原付二種スクーター「PCX」を新発売 2010年3月16日
┣Honda 「CB1100」の受注状況について 2010年4月26日
┗Honda 「PCX」の受注状況について 2010年4月26日
●カワサキモータースジャパン http://www.kawasaki-motors.com/mc/
┗KLX125
●バイクのことならバイクブロス http://www.bikebros.co.jp/
┣カワサキ Dトラッカー125試乗インプレッション 2010年1月6日
┣カワサキ KLX125試乗インプレッション 2010年1月20日
┗ホンダ PCX試乗インプレッション 2010年4月26日
