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Last-modified: 2023-01-25 (水)


[一語一絵/IT系]

iTunesにセキュリティ・ホール / 2006-06-30 (金)

[External]iTunesの6.0.4以前に任意のプログラムを実行される深刻なセキュリティホールが[External]警告されている。

Mac OS X版とWindows版の両方が影響を受ける。[External]iTunesの6.0.5にアップグレードしよう。ちなみにWindows版は6.0.5.20だった。

[External]Flash Player 9もリリースされているので、ついでに。

【参照】
●日経ITPro http://itpro.nikkeibp.co.jp/
iTunesに危険なセキュリティ・ホール,最新版へアップグレードを 2006年6月30日
●ITmedia http://www.itmedia.co.jp/
Flash Player 9リリース 2006年6月28日
●iTunes http://www.apple.com/jp/itunes/
┗download http://www.apple.com/jp/itunes/download/


[一語一絵/IT系]

東海道新幹線で無線LANサービス / 2006-06-29 (木)

[External]JR東海から、[External]東海道新幹線で無線LANサービスが提供される事が発表された。無線LAN設備を導入した新型車両「N700系」を2009年度までに54編成(JR西日本保有分も含めて)投入し『のぞみ』全便でサービスを行うという事だが、それ以降もN700系は投入されるのでN700系であれば『ひかり』でも使えるようになりそうだ。

これは100系
100系新幹線

これは地上との通信をデジタル化する「列車無線」の設備で実現するのがキーポイント。ラジオや携帯電話のような広域無線ではなく線路沿いに敷設した漏えい同軸ケーブルとの間で非接触通信を行う「列車無線」を利用する事により、トンネルやビルなどの影響を受けにくく安定した通信が期待できる。帯域的には最大2Mbps(下り)を1編成の利用者全員で分け合う形になる事から現実的には1人当たり200kbps程度と見られており、場合によっては「3G携帯の方が速いじゃん」みたいな可能性も無きにしもあらずだが、トンネルの中でも使える安定性とコストメリットから利用価値は高いだろう。

実際のインターネット接続サービスは[External]HOTSPOT[External]Yahoo! BBモバイル[External]フレッツスポットなどのサービス事業者が提供する形になるが、どこと組むかは[External]JR東海が今後決めていくらしい。

また「列車無線」のデジタル化では乗務員同士や駅員、指令所間での音声通信インフラとして構内PHSが導入され、車内にも一編成9ヶ所のPHSアンテナが設置されるそうだ。今のところ[External]ウィルコム等の公衆PHSサービスに対応する計画は無いものの、技術的には可能らしいので、ちょっと期待。

ちなみに、アナログ方式の列車無線のまま運用される山陽新幹線では残念ながらサービスが提供されない。うむっ、残念。

一方で、飛行機版のネットサービス[External]「Connexion by boeing」はなかなか軌道に乗れていないらしく、[External]暗雲が見え始めた。個人的にはフェリーでやって欲しいと期待しているサービスなのだが…

【参照】
●ITmedia http://www.itmedia.co.jp/
Boeing、機内ネットサービスを売却または閉鎖か 2006年6月22日
Boeing、機内ネットサービスの「今後を検討」 2006年6月27日
●日経ITPro http://itpro.nikkeibp.co.jp/
東海道新幹線、2009年春から無線LANサービス提供 2006年6月29日
●JR東海 http://jr-central.co.jp/
東海道新幹線の新しいサービスについて~N700系 インターネット環境の充実などについて~ 2006年6月28日
東海道新幹線の新しいサービスについて(別紙) 2006年6月28日


[一語一絵/ツーリング/2006]

阿蘇Express 18th - 『ゲンキダシテ♪』 - / 2006-06-28 (水)

7時半、カーテンの隙間から射し込む薄日に起される。TVの天気予報を聴きながらベランダで空を見上げると取り敢えず今日も降りそうに無いので、急遽3週間ぶりの阿蘇Express発動。薄日のお蔭で結構蒸暑い為、迷わずフルメッシュジャケットとメッシュグローブを装着。バタバタと支度をしたせいでボトムスはGパンのままだ。よく考えるとこれは盛夏の装い。う~ん、今からコレでは真夏が思いやられる…と思いつつ9時にスタート。

テンションの上がらない曇り空の下。『ゲンキダシテ』by大黒摩季を景気付けに、ところどころで詰まるR3を駆け抜ける。それにしてもまたケイタイ片手に運転するアンポンタンをよく見かけるようになったのは気のせいか!?。針摺の交差点を左にターンしたら、何はともあれシェル天山SSで満タンに(H:\138/L)。悪戯にヒートアップした頭もクールダウン♪

やまなみハイウェイ
やまなみハイウェイにて

R386甘木朝倉バイパスはクルマも少なく快適な流れをキープ。気持ち良くサクッと左ターンを決めたらノンストップ土手ロード。敵がいない事を確認した後は、グィッと右手首を返して元気良く加速。松原ダムの放水によりいつもより川面がグッと近寄っている筑後川をグイグイ遡る。

平日にこの空模様ではさすがの日田一品街にもライダーの影は皆無なので、ノンストップでファームロードへ。タコメーターの針を6000rpmの位置にキープして気持ち良いヒルクライムを楽しむ。路面は基本的にドライで舗装状態も良いのだが、雨の影響でが残っていたり法面から染み出した水が小川になっていたりして、意外と滑り易いので油断は禁物だ。

あと、R387の合流手前の豪快な10%下り勾配ストレートから飛び込むコーナーと、田の原セクションのログハウスの先、2ヶ所で信号付き片側交互通行規制が実施されている。しかし、これらの障害物は山道ではよくある事なので、普段からその程度の余裕は持っていて当たり前だ。

R387宝泉寺まで戻って、県道680号線から四季彩ロードにショートカット。やっぱり休業中朝霧を通過。交通量の少ないやまなみハイウェイを気持ち良く駆け登って牧ノ戸越え。湿った空気の向こうに霞む阿蘇涅槃像を望みつつ、12時前に毎度お馴染み山水亭へ。今日は定番中の定番「あんかけチャーハン」\840をオーダー。今日はちょっとしょっぱかった気もするが、時々無性に喰いたくなる中毒性を秘めたデンジャラス(笑)な逸品だ。

12時半頃リスタートし、例によって例の如くお気に入りのコースへ。こちらもファームロード以上に泥の流出が多く、逃げ道すら無いところもありデンジャラス。個人的には濡れたマンホールなんかに乗ってリアが流れた時の感覚を思い出し、スライドを楽しむのも一興なのだがね。

TONCHAN 1号
久住高原800にて

13時頃にお馴染み[External]どこでもかふぇTONCHANへ。この辺りは意外と風があって涼やかだったので、結局『ケニア』\350をホットで頂く。と、「TONCHAN 1号」での営業は今日でピリオドを打ち、クイックデリバリーをベースに改造した2号車が週末デビューするという事だ。

新車の投入は確かに楽しみなのだが、味のある「TONCHAN 1号」とお別れするのはちょっと淋しいなぁ。というわけで、写真を撮りまくる(笑)。今日は珍しいフロントビューを公開しておこう。

14時前にリスタート。R442を西へ流してこちらもお馴染み[External]耕きちの湯へ。お食事処が定休日の水曜日に温泉だけ営業中だったりすると、穴場が超穴場になって言わずもがなの貸切りモードを堪能できるわけだ。ついにここでも「いつも単車で来てもらってありがとうございます」と言われてしまったのは予想外(^^;;だったが、アグレッシブなトライが実を結んで\400で小一時間まったりタイム。

15時にリスタートし考えるまでも無くファームロードへ。行きがけと同様に6000rpmをキープしてCB400SFのハートビートに乗ってゴキゲンな風の世界へ。湿気があってさわやかとは言い難いものの、街中とは違ってやっぱり気持ち良い。高速コーナーを大胆にバンクして豪快にクリア。見通しの良いロングストレートは気持ち良く全開で。

茶屋の本を過ぎるとテンションを押さえて大人の走りにスイッチするものの、邪魔っけなクルマも殆ど無いので快適ペースのゴキゲンクルーズ。ノンストップでそのままR210にスイッチ。石井でこそ3連信号と舗装工事に伴う片道交互通行で我慢の走りを余儀なくされるものの、概ね快調。

最速ルートからR3へ入るとまたしてもケイタイ片手のドライバーが多く、流れを無視した遅いペースで走ったり合図も出さずに突然進路変更したりする輩から逃げる為に、自己防衛のバトルモードにスイッチ。挙動が怪しげなクルマを見つけたらどんどん前へ前へと進むのみ。朱雀大路の交差点を過ぎ、都府楼高架に入ったらひと安心。

〆はいつものように南バイパスSSで給油([External]ENEOS [External]NEWヴィーゴ 11.7L×\139/L)した後、『空』by大黒摩季を口ずさみながら17時21分に帰着。今日も329kmの快速ツーリングだった。

【参照】
●どこでもかふぇTONCHAN http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/
●耕きちの湯 http://koukichi.ftw.jp/


[一語一絵/IT系]

ZoneAlarm 6.5.725 に注意 / 2006-06-28 (水)

[External]Zone Labsのパーソナルファイヤーウォール、ZoneAlarmの最新版 6.5.725

ようやく日本語版がリリースされたのを受けて早速アップデートしてみたのだが、再起動した後にネットワークを占有するような形で送受信を行っていて、他のネットワークアプリケーションが通信できなくなる症状を確認している。

5分くらい待ってみても終わらないし、タスクマネージャーで見たらzlclient.exeが3つもあったり、ZoneAlarmの制御パネルも表示できないという状況にはほとほと困った。取り敢えずアンインストールした後、「アップデート」ではなく「新規インストール」してみたが、肝心の症状は変らず。

最終的には今まで使っていた 6.1.744 に戻したのだが、[External]2ちゃんねるでも同様の報告が相次いでおり、戻せなくなった人もいるらしい。というわけで、6.5系統へのアップデートは待て!!

【参照】
●Zone Labs http://www.zonelabs.com/
ZoneAlarm 日本語Free版のアップデート
☆旧版6.1.744 http://download.zonelabs.com/bin/free/1079_jp/zlsSetup_61_744_001_jp.exe ダウンロードアイコン
★最新版6.5.725 http://download.zonelabs.com/bin/free/1079_jp/zlsSetup_65_725_000_jp.exe ダウンロードアイコン
●2ちゃんねる http://www.2ch.net/
┗ZoneAlarm Part35 http://pc8.2ch.net/test/read.cgi/sec/1149432508/


[一語一絵]

梅雨の中休み / 2006-06-27 (火)

こないだまで沖縄本島を襲っていたと思ったら、先週から九州北部に活動の中心を移した梅雨前線による豪雨も今日はひと休み。

紫陽花
筥崎宮あじさい苑にて

[External]福岡管区気象台の発表によると熊本県内各所で21日13時の降り始めから27日08時までの総雨量が600mm前後となっている模様。ちなみに熊本地方気象台の観測による平成14年の年間降水量が1,544mmなので、ここ1週間で40%近くが降った勘定になる。

福岡県内でも多いところでは400mmを越えている。福岡市内は幸いにもさほどでも無かったものの、氾濫や土砂崩れが相次いでおりR500東峰村も通行止めのままだ。

今日は時折薄日も差すような空模様が戻ったので、久々に布団を干したりランチがてら散歩したり…。立替え中だった筥崎宮の社務所も立派な全容を現していた。夏越し祭りまでには復活しそうな気配だ。

逆にあじさい苑の紫陽花は30日で見納めとなる。ホントは小雨に濡れたくらいの方が風情があるのだが、薄暗くなっちゃうし傘を差してカメラを構えるのは大変なので…(^^;;

【参照】
●福岡管区気象台 http://www.fukuoka-jma.go.jp/
大雨に関する九州北部地方(山口県を含む)気象情報 第11号 2006年6月27日