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違法駐車に対する取締まりが強化された、改正道路交通法が6月から施行される。福岡県警のWebサイトにも情報がアップされているが、誰もが気になるトピックスとしては「確認事務の民間委託」と「短時間駐車違反」かな。

「確認事務の民間委託」に関しては駐車監視員資格者証を保持する駐車監視員が行うが、彼らは放置車両の写真を撮って警察署に報告したり確認標章を貼ったりするだけで、金銭の徴収はもちろんレッカー移動や反則告知をする権利すら持たないらしい。つまり確認標章を貼られたら最後、その場に駐車監視員が居ても警察署に出頭しなければならないという事か。

駐車監視員に大して権利は与えれていないように思えるものの、「みなし公務員」とされているので確認業務を妨げるような事をすると「公務執行妨害」になるし、見逃しを目論んで金品を渡すような愚行に出ると「贈賄罪」に問われる可能性がある。違反は違反、人間諦めが肝心だ。

5/25 朝倉郡筑前町にて この距離だと駐車かな？

逆に駐車監視員が「見逃してやるから金をよこせ」みたいな話をしてきたら駐車監視員を装った街頭詐欺と思って間違いない。駐車監視員は駐車監視員資格者証を保持して二人一組で活動しているし、そもそも彼らには金銭の徴収の権利は与えられてない事を憶えておこう。

ちなみにTV報道によると福岡県で本年度委託される駐車監視員は意外に少なく24名との事。確認事務の民間委託を行う地域によると、福岡の中央・博多・早良、北九州の小倉北の４警察署管内となっているので、単純計算で各署あたり3チーム6名だ。なお駐車監視員が実際に活動する区域は駐車監視員活動ガイドラインとして公開されているので目を通しておくとよいだろう。

また「短時間駐車違反」では「運転者が車両を離れて直ちに運転することができない状態」にあれば短時間でも駐車違反とみなされる。例えば幼稚園の送迎で子供を下ろす時でも運転者が車両を離れてしまえば駐車違反になるという事だ。エンジン始動の有無も関係無い。

これによって最も影響を受けるのが宅配便を始めとする運送業者ですでにコインパーキングを起点に台車で配達するような対策を取っているという。ただ今後は路上駐車をしていたクルマがコインパーキングが避難してくるのは避けられないし、コインパーキングの場所取りも安泰とは言えないので頭が痛いところだろう。

「放置車両に係る使用者責任の拡充」という強化策は、通告に応じなかったり何度も違反を繰り返すような悪質な常習者に対して、運転者だけでなく運行管理責任のある使用者にもペナルティが課せられるものだ。最終的には車検が受けられない事になるが、そんなに質の悪い輩だったら車検受けなくてもクルマ使っちゃうような…？

【参照】
●福岡県警 http://www.police.pref.fukuoka.jp/
┣改正道路交通法による違法駐車対策
┗駐車監視員活動ガイドラインの公表について