YANO's digital garage

もはや「オレオレ…」手口は使われなくなり、逆に「オレオレ」でないから安心して騙されるなんて事も少なくない事から、振り込め詐欺と呼ぶ事になった模様。

今度は電話の発信者番号表示を偽装する輩まで現れたらしい....。そこまでやるか!?って感じだなぁ。発信者番号は交換機側で管理されているとばかり思っていたのだが、アナログ回線であればできそうだという意見もある。

やっぱり民事不介入の警察から金の話が出る時点で疑わないと。

【参照】
●警察庁 http://www.npa.go.jp/
●東京都公安委員会 http://www.kouaniinkai.metro.tokyo.jp/
●asahi.com http://www.asahi.com/
┗オートバイ２人乗り、首都高の３５％で引き続き禁止 2004年12月10日
●allabout http://allabout.co.jp/
┗クルマ・バイク >> バイク >> 都市高速の二人乗り解禁やいかに 2004年12月6日
●高速道路二輪車二人乗り規制撤廃会議 http://www.seihosha.jp/freedom/

●MSN-Mainichi INTERACTIVE http://www.mainichi-msn.co.jp/
┣おれおれ詐欺：おれおれ・架空請求、総称は「振り込め詐欺」−−警察庁決定 2004年12月10日
┗振り込め詐欺：実在警察署の電話を携帯に表示、現金詐取 2004年12月10日
●YOMIURI ON-LINE http://www.yomiuri.co.jp/
┗警察の電話偽装表示、刑事名乗り「振り込め詐欺」未遂 2004年12月10日

二人乗り禁止規制標識 警察庁パブコメ文書より引用

全国的には4月1日から解除される事が決っているのだが、各都道府県の公安委員会が危険性が高いと判断した区間は除外できる事になっている事から、新たに二人乗り禁止区間の規制標識が発表されている。

ちなみにasahi.comによると東京都公安委員会は首都高の35%の区間で引き続き禁止とする模様。

asahi.com記事より引用

実態として二人乗りで通過できるのは湾岸線と中央環状線だけだと思った方が良いのかも。

東京都の決定を受けて、阪神高速や他の都市高速でも規制が残る事が心配だ。

今朝も目の覚めるような青空。冷え込みはそれほどでもなく、8時過ぎに冬用赤ジャケットを纏ってスタート。まずは筑紫野のシェル天山SSで給油、ハイオク120円/Lは昨日といっしょじゃん。今週末は特価無しかな？

土手ロードにて

いつものように最速ルートで土手ロードへ。気温的には昨日より暖かいはずだが、ウィンドストッパーを着ていた昨日よりも胸部に冷たさを感じる。R210も順調に流れて、思ったより順調に9時45分頃日田一品街到着。

天気の割にはバイクはほとんど無く、先着のとん爺さん@CB400Fourと難無く合流。「カズさんは10時半過ぎるだろうから、10分過ぎたところで出ましょうか」と話をしてたら、Otaruさんが弟君のCB400SFで登場。でもって「先に行きます」とメールを書いて送信しようとしたところでカズさんも到着し、ここから4台でのツーリングがスタート。

とん爺さんがファームロード初走行という事もあってゆっくりめでコースイン。しかし、クルマもバイクも平日かと思うくらい少なく、とん爺さんもしっかり乗れているのでじわじわペースアップ。結局いつものクルーズペースで一気走行。11時20分ごろお馴染み山水亭へ。

山水亭にて

4人組なので久々に座敷へ上がって小一時間のゆったりランチ。いつもの定番メニューもまた一味違う気がする。良哉、良哉。

12時15分くらいになってリスタート。お気に入りのルートをサクッと快走して、13時過ぎ、いつものどこでもかふぇTONCHANへ。

今日は風も穏やかで陽射しも強く、じっとしていると暑いくらいだ。早速それぞれ珈琲をオーダーして談笑していると、見計らったようにsetosan@SRX(←写真撮り忘れ)登場。シブイ!!

志賀さんを交えて、ひなたぼっこがてらまったり談笑。前々日夜の声掛けで、こうして4人も集まって頂けるとは嬉しい限りだ。

重くなった腰を上げたのは14時半近く。帰りは選択の余地無くファームロード。するっとR210に抜けて鏡坂下のローソンで一息入れ、取り敢えず散開。

Otaruさんと大刀洗経由で帰ったら、バイパス経由のカズさんと針摺で交錯し最速勝負？はドローに(笑)。Otaruさんとは太宰府で別れて17時40分に無事帰着。今日も325kmの愉快なツーリングだった。皆さんありがとうございました。