YANO's digital garage

先週に引き続き雲ひとつない青空に誘われ、またしても阿蘇へ。

ほぼ定刻の9時前にスタート。甘木のセブンイレブンで朝食を済ませた後はいつもの筑後川土手ルートへ。遠くまで澄みきった冬空の下を快走。内陸部で放射冷却も手伝ってかなり寒く、タイツを履いてきて大正解。

天国に一番近い道にて

日田からはbrand-newなルート。部分的にはこっそり利用していたのだが、某氏より全線開通したという報を聞いて久々のアタックである。出来て間もない幅広２車線の広域農道(もちろん交通量も極少)は当然舗装状態も良く、さらに豪快なアップダウンを繰り返しながら標高を上げてゆくので快適なライディングが楽しめる。

五馬高原の稜線に沿って造られた道路は、日田や玖珠の山並を見渡す好展望に囲まれる。特に日田から来ると出口付近で、青い空に吸い込まれるようなヒルクライムをクリアすると、目の前がパッと開けて神々しいばかりの阿蘇五岳涅槃図が広がる。これこそ全く言葉にならない景色、絶景である。

まさしく天国に一番近い道。ミルクロードを越えたかもしれない。

小国町西里付近でR387に抜け、岡本豆腐店を通過してファームロードわいたへとステアリングを切る。九州でも屈指のゴキゲンロードを続けて快走。凛とした冬の冷たい空気をスパッと切り裂くように走る快感と、乾いた空気に響き渡るエグゾーストノートに浸る。くぅ〜!!、文句無し。

R442〜瀬の本〜やまなみハイウェイを経て産山村の山水亭に着いたのは11時半。瀬の本最速ルートの完成である。「たかな飯定食」(800円)で早めのお昼を済ませた後は、これまた定番のミルクロード〜大観峰へ。温かい缶コーヒーを片手に、荒涼とした叙情的な阿蘇の風景をのんびりと眺める。これもまた冬ならではの醍醐味である。だんだんエンスーが入ってきたかな？

13時に早めの帰投。ちょっとミルクロードを往復してからR212で小国町へ向かう。しっかしまぁ、今日もまたどこを走ってもゴキゲンな風景。ゴキゲン過ぎてわざわざ止って写真を撮る気もしない程。や〜、いいねぇ。

小国町宮原からはR387に入り、ちょっと遠回りになるが再び天国に一番近い道を日田に向かう。良い道は逆に走ってもやっぱりゴキゲン。この道さえあれば、もう松原ダム〜大山町のR212を通る事は無いかもしれないな....

ただし、かなり標高が高いところを通るので冬場はだいぶ寒い。しかも日陰では夜露に濡れた路面が昼過ぎでも乾いていなかったので、もし雪が降ったら暫く残っていそうでかなり危険。そういう意味でも天国に一番近いかも？

大観峰からノンストップで15時半に福岡市内へ。という事は、うまくR212と接続できれば大観峰も最速ルート間違い無し。大収穫の300km Fantastic Rideであった。さて今年の阿蘇はあと何回？(^^)

今宵、永井龍雲『道標ない旅』に耳を傾けつつ、澄んだ冬の夜空を見上げる。

2ヶ月前に世界中で流行したNimdaの記憶がまだ覚めやらぬうちに、また新しいワーム「W32/Badtrans.B」が大流行の兆しを見せている。

参照

IPA/ISEC 「W32/Badtrans」ウイルスの亜種に関する情報

Microsoft BadTrans.B ワームに関する情報

このワームはNimdaと同じく既知のInternet Explorerの脆弱性(不適切な MIME ヘッダーが原因で Internet Explorer が電子メールの添付ファイルを実行する (MS01-020))を狙ったものなので、きちんとセキュリティアップデートを行ってInternet Explorerを5.01/5.5のSP2にしていれば大丈夫なのだが、これ以前のInternet ExplorerではOutlookやOutlook Expressで「W32/Badtrans」に感染したメールをプレビューするだけで感染してしまうのである。

取り敢えず、題名が「Re:」だけだったり、発信者に心当りの無い不審なメールは開かずに削除するように。

Nimdaが流行った後だけにパッチの適用は概ね終わっているものと期待してたのだが、YANOのところにもポツポツと感染メールが届くようになった。MicrosoftのOutlookやOutlook Expressを使っている人は早急にUpdateして欲しい。

ついに北海道2001夏脱稿。長かった〜。

文字通り雲ひとつない青空の下、日頃のストレスを洗い流すべく約１ヶ月ぶりの阿蘇へ。

大観峰にて

洗濯を済ませ、銀行で家賃の振込を行って9時にスタート。例によって例の如く、甘木〜日田を経てオートポリス前を抜けて阿蘇までノンストップ3時間弱。さすがに革パンツといえども朝のRidingは寒く感じるようになった。12月からはインナーが必要だな....

阿蘇展望所でトウキビ(200円)を喰い、大観峰でコーヒーを飲み、草紅葉に包まれたミルクロードを波野村まで快走。

それにしても今日のように青く澄み渡ったゴキゲンな空は久しぶり。まだところどころに残る紅葉も鮮やかに映え、阿蘇五岳やくじゅう連山の山並も手が届くような距離感で迫ってくる。暖かい陽射しに冷たい風も肌ざわりが実に心地好く、この季節ならではツーリングシーンを満喫する。

豊後竹田駅

波野村からはR57へ。R57ってこんなに走り易かったっけ？と思うほど快適な道をゴキゲンなペースで快走し、13時過ぎに大分県竹田市に到着。まつや食堂で名物ごまうどん(480円)を食する。

確かに素朴な味で珍しい料理？ではあるが、特に取り立ててどうっていうほど大した感想は無く、わざわざ食べに行こうという程の食べ物ではないかな。

14時近くになって「さて帰ろうか」と思いつつも、地図も無いのに白水ダムを探して知らぬ道へ迷いこむ。案内板はちょこちょことあるものの小さくて見落とし易く、さすがのYANOもくねくね曲がる狭い山道で少し迷ってしまう。結局竹田から30分近くかかって到着した。

が、残念ながら水の少ない時期だったせいだろうか、期待していた真っ白な水のドレスの代りに緑の苔のドレスを纏っていた。威風堂々とした堰堤を前に次回のリベンジを約束し、14時45分に帰投開始。

筑後川河畔にて

再び寂しい山道を縫って荻町へ抜けると、R57を目指す。R57に出ると今度は広域農道で久住へ。二車線のワインディングをゴキゲンにクリアし、予想通りR442に合流する。ホント、今日はどこを走ってもFun Riding。天気がいいとこうも違うものかと思い知る。

瀬の本〜小国〜杖立〜日田〜甘木と最短ルートをノンストップ3時間強で走り切って18時過ぎに福岡市内へ。

その足でファミリーユサ二輪館へ寄ってオイル交換を済ませ、19時前に帰着。360kmのブラボーTouringであった。

話は変ってアビスパ福岡がJ2への降格決定。まぁ先行しても守り切れず最後に逆転を許すという今年の戦い方を象徴した展開と言えよう。「落ちそうで落ちない」伝説も２回限り、来るべきモノがきたという事か。

とにかく来シーズンJ2で優勝すればまたJ1に戻れるんだし、この口惜しさをバネにイレブンの奮起を期待したい。しかしヴェルディとFマリノスが降格争いをするようになるとはJリーグ発足当初誰が予想しただろう？あの浦和レッズですら降格を経験したし、サッカーの世界は奥が深い。

勤労感謝の日だというのにトラブル対応で休日出勤。しかも、こういう時に限っていい天気というのもまた悔しさ倍増....むなしい。