YANO's digital garage

晴天に恵まれた今日も遠出するほどの余裕は無く、TIIDAでランチドライブ。

牡蠣小屋 住吉丸にて

目的地は牡蠣小屋の住吉丸。昨年2月に行った時は前原市だったが、今年から志摩町、二丈町と合併して糸島市となった加布里漁港にあって、ウチからクルマで40分ほどの距離にある。

2月が思いの外暖かかったせいか、もう小ぶりの牡蠣しかなくて持ち帰り分も無いそうで、今シーズンは早めの店じまいとなりそうだ。

ふたりで牡蠣1kgとイカの一夜干し1枚、ヒオウギ貝1枚を食べて満足。飲み物だけでなくおにぎりなども持ち込みOKなのは嬉しいね。

釣り船 住吉丸 TEL:092-323-0325 営業期間11～3月 10～17時 牡蠣\800/1kg

帰りは百道から天神北まで渋滞に見舞われたものの10分ほどのロスで済んだ。でもって、空港通りランプを降りたところで、昨年このあたりアイス屋さんがオープンしたという話を思い出したので、探してみる事に。

博多区吉塚 パティスリーウフクリュ

いつもは左折する信号を直進するとすぐ、味の明太子ふくや空港通店の隣にパティスリーウフクリュを発見。中洲プリンで有名なホテルパティスリーウフの支店らしい。

アイスは5種類から2種類を選べて\230とお手頃。メニューはそれほど多くはないが、ケーキや焼き菓子もそれなりにある。

『ほっこりスイーツ』がコンセプトということで、屋内と屋外のイートインスペースもなかなか洒落ている。\10のコーヒーサービスもうれしいね。

そういえば、シュークリーム買って帰るのを忘れたので、どなたか味見に買ってきて下さいな。

パティスリーウフクリュ 年中無休 10～20時
TEL:092-292-9970 福岡市博多区吉塚4-10-33

【参照】
●patisserie-ufu http://u-fu.com/
┣ホテルパティスリーウフのご案内
┣パティスリーウフクリュのご案内
┗中洲プリン
●Patisserie ufu http://u-fu.cocolog-nifty.com/

先週末に続いて天気が良かったので、午後から気分転換に走り初めに。

XLR125R＠宗像大社

先週エンジンだけ掛けておいたXLR125Rは思いの外、素直に始動。

何はともあれ、R3を流して宗像大社へ。もうガラガラかと思いきや、意外に人手があって初詣の余韻がほのかに感じられる雰囲気。

恭しく交通安全の願掛けを済ませた後は、F800STとXLR125R、2台分のお守りを更新してR495で帰投。

帰りにENEOS Dr.Drive セルフ若宮SSで給油。レギュラー\126/Lは年末比ちょっと上がったかな。

F800STのバッテリーはまだ活きているが、そろそろ交換時期なのでファミリーユサへ。すでに四輪部門閉店セールは終っており、4輪用品フロアだった1Fも撤収の真っ最中だったが、4輪用のタイヤやオイルだけは展示してたので、ピット作業は継続するのかな？

肝心のバッテリーは2008年5月からXLR125Rで使っているオリエンタルのOTX7A-BSが「半年も持たないらしい」という評判とは裏腹に普通に使えているので、OTX14-BSがあるかな～と思っていたのだが、古河電池のFTX14-BSしかなく\16,800とやはり高い。国産という噂はあるものの信憑性は？だし、今日のところは見送り。

オペラの筥松本店に寄って、新製品のＷコルネ\150を買って帰投。

帰ってヤフオクでバッテリーを探してみたら型番は微妙に異なるものの\3,600で直販されていたよ。しかも株式会社オリエンタルってクルマで10分程度のメチャメチャ近く。来店購入も可能で使用済みバッテリーも無料引取りだそうなので、まだ慌てなくてよさそうだ。

【参照】
●宗像大社 http://www.munakata-taisha.or.jp/
●カー用品のことなら『ファミリーユサ』 http://www.yusayusa.jp/
●【楽天市場】ファミリーユサ/イエローハウス http://www.rakuten.ne.jp/gold/yusayusa/
┗YTX14-BS/FTX14-BSと共通の二輪バイク用バッテリーOTX14-BS
●株式会社オリエンタル http://www.orientalbattery.com/
┗バイク用バッテリーを全国発送！
●お菓子の工房 オペラ http://www.opera-sweets.com/
●オペラ新着情報局 http://operastuff.exblog.jp/
┗Ｗ（ダブル）コルネ、新登場！ 2010/01/13

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暫く空模様がすっきりしなかったので様子を見ていたのだが、陽射しがこぼれ始めたところで天候回復を確信し、10月以来一月半ぶりにF800STの出動決定。

ボトムスの革パンツの下にはブレスサーモタイツ、アッパーはヒートテックプラスインナー＋長袖シャツ＋リブプロテクター＋CTX青ジャケットに身を包み、冬季仕様の装いは万全。

満を持して9時45分スタート、といくはずだったのだが、駐車場から道路に出るところでエンスト。スタータースイッチを押してもセルモーターにいつもの元気が無く、再始動できず。

「やべ～、バッテリーがヘタってきたか」と気付いたものの、後の祭り。

取り敢えず、2回ほど押し掛けを試みてみるが、800ツインは目を覚まさず。やむなくジャンピングスタートさせようとクルマの前に駐め、ダメ元でスタータースイッチを押したところエンジン復活。今度はエンストさせないように回転を上げ、10時にようやくスタート。

今日から年末年始の休暇スタートという事で、案の定R3の交通量は多いものの、混雑と嫌うほどでもない。高速の通勤割引もとっくに過ぎてしまったので、今日は一般道をクルーズする事に。

13:20 山水亭にて

まだエンジンリスタートに不安があるので、1時間はエンジンを止めたくない。という事は給油もできないという事だ。その点ガソリンは満タンなので問題無いのだが、(体感的には違和感無いのだが)タイヤの空気圧は補充しときたい。というわけで前回同様、まずは高雄交差点そばのENEOS新出光セルフ筑紫SSへ。ガソリンポンプ近くで待ち構える店員を欺くように、洗車場近くの据え置き型空気入れのとこへ。すると、女性店員がわざわざ可搬式の空気入れを持ってきて空気を入れてくれたよ。気が利くスタンドレディに「あっぱれ」をあげたい。

針摺から県道112号福岡日田線へ抜け、200バイパスを挟んで県道77号筑紫野三輪線にバイパス。R386甘木朝倉バイパスへ繋ぐ鉄板ルートは予想以上に交通量も少なく、のびのび快走。

比良松交差点から県道80号甘木朝倉田主丸線～土手ロードと繋いで、筑後川沿いの土手をバヒューンと快走。県道511号吉井恵蘇宿線から県道588号甘木吉井線、県道81号久留米浮羽線、県道749号保木吉井線を気持ち良く流す。

いつもの定番ルートだが、恵蘇宿橋南端付近の接続工事も終ってたりして、季節の移ろい以外にも時の流れを感じたね。

R210で日田へ。ここまで全区間9～7℃で推移。12月下旬の平均最高気温が11.4℃という事なのでやはり少し寒い気象状況だとは思うが、そこそこ陽射しもあるので冬季仕様装備で寒さは感じない。

日田で一服入れた後、問題無くエンジン始動できる事を確認し、進軍決定。スカイ・ファームロードひたは途中撤退のリスクがあるし、出遅れた今日はリカバリーするだけの余裕も無いので、無難にR212～R442でアプローチ。

13:37 ヒゴタイ公園付近にて

交通量は極少。いいペースで走れたのはいいが、松原ダム近辺までは7℃前後で推移していた気温が、杖立温泉を抜けると6℃、南小国町で5℃、黒川温泉で4℃と着実に気温低下。

たまらず瀬の本高原の三愛レストハウスでトイレ休憩を挟み、路肩の吹きだまりに雪が残るやまなみハイウェイを流して、12時58分にすでに門松の飾り付けも済んで迎春準備も抜かりない山水亭着。

お馴染みガッツリな「あんかけチャーハン」はちょっと重そうな腹具合だったので、不動の一番人気『オムライス』単品\630を所望。ピリ辛ソースがちょっと味濃過ぎな感じだったが、ふわふわオムレツは"うみゃ～"ですな。

13時18分リスタート。普段より1時間遅れの進行なのでヒゴタイ公園経由の最短ルートでどこでもかふぇTONCHANに向かったところ、なんとガッツリ積雪。しかもJAFのレッカー車まで駐まってるし。(笑)

キャンプ場方面から迂回しようかとも考えたが、この状態ではあざみ台下の林間セクションが凍結しているリスクもあるので、それを考えると最も無難なやまなみハイウェイから瀬の本周りでアプローチ。

14:32 瀬の本高原にて

で、13時48分にどこでもかふぇTONCHAN着。この辺りはあざみ台よりは少し下がってるせいか、6℃程度。定番の「とんちゃんのささやき」\300でまったり。

陽射しは暖かいものの風があるので体感温度バイクで走ってるのと同じくらい。稲星山には残雪が垣間見えていい感じで冬景色炸裂なものの、阿蘇涅槃像は霞か雲の彼方で輪郭すら見えず残念。

年末の挨拶を済ませて14時15分リスタート。菊池方面へ下って距離を稼ごうかと思っていたが、寒くなる前に帰宅するのが吉なので、大人しく日田経由で帰る事に。

R442～R212は快走と言うほどではないものの概ね順調。15時27分に日田一品街でトイレ休憩を挟んで大人しく来た道を戻ったが、県道112号福岡日田線を含め全線順調。高速は混んでたのかも知れないが、普段の週末より空いてたよ。

最後に喜多村石油の3号福岡南バイパスSSで給油。ハイオク\137/L表示だったが、週末価格で\135/L也。ハイオク\135/L表示だったENEOS新出光セルフ筑紫SSで入れてくれば良かったなぁ、という後悔はさておき17時06分に無事帰着。

取り敢えず「走れて良かった」な269kmのFun Rideだった。

【参照】
●三愛レストハウス　阿蘇・瀬の本高原 http://www.san-airesthouse.jp/
●どこでもかふぇTONCHAN http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/

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昨日の雲仙とは打って変わって今日は海方面、ていうか島。

8時55分チェックアウト。長崎港ターミナルの様子をチェックして、R499を西へ。

蚊焼あたりから軍艦島(端島)が見え始める。ビューポイントとしては以下宿の夫婦岩や、軍艦島資料館のある野母崎総合運動公園付近かな。

軍艦島資料館で予習して、樺島灯台公園まで行ったところでタイムアップ。10時55分に来た道R499を折り返す。

9:43 R499長崎市以下宿町にて

11時54分に大波止着。駐車場は120円/30分の長崎港ターミナル駐車場では高くつくと予想し、上限\1,000のカーポート出島へ。

その後歩いて新地中華街へ。新地中華街と言えば無論江山楼へ行くという事だ。うっかりランチタイムど真ん中だったが、幸運にも殆ど待つことなく席へ案内され、太平燕、上皿うどん(細麺)、「奇跡的なパラパラ仕上げ」のチャーハン(並)をオーダー。

ふたりでシェアして、ガツガツぺろり。いつもながらうまいねぇ。幸せです。

14:32 軍艦島にて

12時53分リスタート。長崎出島ワーフを冷やかしつつ長崎港までぷらぷら歩いて戻り、13時25分にやまさ海運の「軍艦島上陸コース」170分の受付手続き。\4,300也。

定刻の13時40分に出港し、造船所や女神大橋など見どころ豊富な長崎港を楽しくクルーズ。14時30分に軍艦島のドルフィン桟橋に接岸。

15:10 軍艦島にて

島内西側の3ヶ所を周る見学コースはASCII.jpの記事にある地図がわかりやすいが、軍艦島上陸作戦に

見学可能範囲がかなり限られています。写真集などで知識のある方は、あまり期待されない方がいいでしょう。

と、書いてあるとおりだ。

軍艦島上陸記や心霊スポット写真館 長崎：軍艦島のようにハードコアな画を期待しているとガッカリする事甚だしいので心しておくように。

約75分の見学を終え、15時45分離岸。軍艦島を時計回りに周った後、16時45分長崎港帰着。

夢彩都を物色しレストランサクラハウスへ入ったが、イチオシと思われる名物「トルコライス」\950をオーダーしたが、ちょっと期待はずれだったのでノーコメント。

15:50 軍艦島にて

18時20分リスタート。長崎出島道路\100を抜け、長崎ICから長崎道に入り、大人しく九州道に繋いで太宰府ICをOut。

20時15分に自宅帰着。

【参照】
●長崎新地中華街 http://www.nagasaki-chinatown.com/
●中国菜館江山楼 http://www.kouzanrou.com/
●軍艦島クルーズのやまさ海運 http://gunkan-jima.com/
●ASCII.jp http://ascii.jp/
┣ついに上陸解禁！　日本一有名な廃墟、軍艦島に行ってきた！【前編】 2009/04/18
┗ついに上陸解禁！　日本一有名な廃墟、軍艦島に行ってきた！【後編】 2009/04/19
●Jiyu!da! planet http://jiyuda.info/
┗オトナの社会科見学 >> 軍艦島上陸作戦
●やってみよう研究所 http://yattemiyou.net/
┗軍艦島上陸記
●心霊スポット写真館【レポート,心霊写真,怖い話…etc】 http://an.to/spot/
┗長崎：軍艦島
●トルコライス　マニアックス http://turkishrice-maniax.ks-depots.com/
┗【サクラハウス・夢彩都店】トルコライス（1,480円） 2005/04/24

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4月1日から仁田峠循環道路が無料になったのを受けて速やかに発動した4月29日の「がまだすExpress」が不発に終わってはや半年。

長崎に行く用事が出来たので、紅葉狩りがてらTIIDAでリベンジ。

というわけで9時11分スタート。一光福岡南バイパスSSでガソリン\118/Lとタイヤの空気圧を補充して、9時46分太宰府ICから九州道へ。

4月29日と同じく鳥栖JCTから長崎道へスイッチし、武雄北方ICをOut。R498で塩田を経て鹿島からは有明海のオーシャンビューが気持ち良いR207へ。

11:43 かき焼き 勇栄丸にて

11時11分太良町の道の駅 太良で「太良みかん」を仕入れ、11時35分にかき焼き 勇栄丸で腹ごしらえ。牡蠣\1,000/kg、ヒオウギ貝\200×2、サザエ\500/3コとおにぎりで結構お腹いっぱい。陽射しが暑かったが、有明海の潮風もいい調味料だったね。

12時20分リスタート。小長井でR207と別れ、ほぼ直線が8km以上続く堤防道路で諫早湾を横断。R251は心地よいペースで快調に流して、神代から県道131号雲仙神代線にスイッチ。燃費を意識しながらのヒルクライムはなかなか気を遣う。

14:25 雲仙普賢岳にて

4月1日から無料になった仁田峠循環道路へ。入口に「混雑、仁田峠駐車場30分待ち」と書いてあったが、臆せず強行。目前に平成新山が迫る迫力の妙見岳展望台に寄った後、駐車場手前で10分も待たされず13時58分に仁田峠着。

せっかくなのでロープウェイで妙見山頂まで登り、見頃を迎えた紅葉を堪能。帰りは片道\610をケチって健康の為に25分ほど歩いて下山したので、ビジターセンターで飲んだアクエリアスがうまかったね。

15時15分にリスタート。雲仙温泉街に下って「地獄巡り」。下山と散策の疲れを足湯で癒そうと思ってたのだが、残念ながら足湯広場は整備中だったので、湯元ホテル併設の足湯へ。温泉たまごを片手に湯ったり。

16:34 雲仙にて

16時32分リスタート。R57を道なりに走って17時08分に愛野展望所到着。例の如く水平線に沈む日没は観られなかったが、いい夕陽だった。

ちょっと早いけど夕食は和洋レストラン おにつかで。やっぱりトルコライスが無かったので、不本意ながら終日OKな「おにつかランチ」を所望。魚フライ・エビフライ・帆立フライ・トンカツが載って驚愕の\950、嫁がチョイスした「ちゃんぽん」もかなり手強いボリュームで\700。

しかもうまいもんだからちょっと困る。相変わらず沖縄物価かと思うほどのコストパフォーマンス、恐るべきお店だ。

17:33 和洋レストラン おにつかにて

17時57分リスタート。R251から一般道で長崎市内へ。

18時49分、今宵の宿である長崎 にっしょうかん着。ツイン(街側)に朝食バイキングが付いたプランで\6,800＋駐車場\500也。禁煙ルームじゃ無かった上に年期の入った建物だったけれど鼻につくイヤな臭いは無く、無論夜景はバッチリでなかなかいい部屋でした。

【参照】
●国土交通省　九州地方整備局 http://www.qsr.mlit.go.jp/
★九州の道の駅
┗道の駅 太良
●かき焼き 勇栄丸 http://yueimaru.blog78.fc2.com/
●雲仙ロープウェイ http://www6.ocn.ne.jp/~unzenr.w/
●雲仙観光協会 http://unzen.org/
●長崎 にっしょうかん http://www.nisshokan.com/nisshokan/